कालोसूची हटाउन नागरिक उड्डयनको विभाजन

नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण विधिवत् रूपमा पुस १६ गते २१ औं वर्षमा प्रवेश ग-यो । वि.सं. २०५५ मा हवाई विभागबाट सहज निर्णय प्रक्रिया र छरितो संगठनको कल्पना गरेर प्राधिकरणको स्थापना भएको हो । यतिबेला युरोपियन युनियनको कालोसूची र नेपाल एयरलाइन्सको नयाँ गन्तव्य मुलुक खोज्ने प्रयासमै नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण विभाजनको चर्चा चुलिँदो छ । २०७६।१०।१६ गते मन्त्रिपरिषद्ले सोसम्बन्धी विधेयक संसद्मा प्रस्तव गर्न स्वीकृति दियो ।

सम्बन्धित सामग्री

निर्माण व्यवसायीमाथि बढ्दो ‘कालोसूची दाग’

कालोसूचीमा पर्ने व्यवसायीमा स्वदेशीमात्र नभई विदेशी कम्पनी समेत छन् । सोमबार कालोसूचीमा पर्नेमा भारतका दुई र चीनको एउटा कम्पनी पनि छ ।

हवाई सुरक्षा व्यवस्थित गरेर कालोसूची हटाउने प्रयासमा छौं: प्रधानमन्त्री दाहाल

काठमाडौं- प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहाल ‘प्रचण्ड’ले नेपालको हवाई सुरक्षालाई व्यवस्थित गर्न सरकार दृढ रहेको बताएका छन् । राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीका कार्यवाहक सभापति डोलप्रसाद अर्यालको नेतृत्वमा आएको प्रतिनिधिमण्डलले बालुवाटारमा बुझाएको ज्ञापनपत्र बुझ्दै प्रधानमन्त्री दाहालले युरोपेली सङ्घको कालोसूचीबाट नेपालको हवाई क्षेत्र हटाउन सरकार निरन्तर प्रयत्नशील रहेको बताएका हुन् । सो प्रतिनिधिमण्डलले युरोपेली युनियनले नेपालको हवाइ क्षेत्रलाई कालोसूचीबाट नहटाएकामा […]

कालोसूचीको निरन्तरतापछि प्राधिकरण र निगमबीच आरोप–प्रत्यारोप

१८ मंसिर, काठमाडौं । युरोपियन युनियनले १४ मंसिरमा उडान सुरक्षा चासोको सूची (कालोसूची) सार्वजनिक गर्दा ११औं पटक नेपालको नागरिक उड्डयन (हवाई) क्षेत्र पनि दोहोरियो । यही विषयलाई लिएर हवाई सुरक्षाको नियामक निकाय नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण र राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमबीच आरोप–प्रत्यारोप चलेको छ । प्राधिकरणका अधिकारीले नेपाल वायुसेवा निगम (नेपाल एयरलाइन्स) ले सुरक्षा […]

ईयूको कालो सूचीबाट फेरि पनि हटेन नेपाल, पोखरा दुर्घटना मुख्य कारण

२६ जेठ, काठमाडौं । नेपाल युरोपेली यूनियन (ईयू) को ‘एभिएसन सेफ्टी लिस्ट (कालोसूची)’बाट उम्कन पुनः असफल भएको छ । युनियनको अंग्रेजी महिना मेमा बस्ने सुरक्षा काउन्सिलको बैठकले नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणसहित नेपालमा दर्ता भएका सबै वायुसेवा कम्पनीलाई कालो सूचीमा दोहोर्‍याएको छ । वर्षमा दुई पटक मे र नोभेम्बर महिनामा सुरक्षा काउन्सिलको बैठक बस्छ । सो […]

नेपालको हवाई सेवा इयूको कालोसूचीबाट हट्ला त ?

युरोपियन युनियन (इयू)ले एक दशकपछि नेपालको हवाई क्षेत्रलाई गम्भीर सुरक्षा चासो लिस्ट (कालोसूची)बाट हटाउने संकेत दिएको छ । इयूअन्तर्गतको युरोपेली आयोगको टोलीले तीन दिनसम्म मिहिन सुपरीवेक्षण गरेर नेपालले हवाई सुरक्षामा उल्लेख्य...

काम नगर्ने ठेकेदारलाई कालोसूची मात्र होइन, लाइसेन्स खारेज : मन्त्री यादव

२८ साउन, वीरगञ्ज । भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री मोहम्मद ईस्तियाक राईले नेता बनेर काम नगर्ने ठेकेदारलाई कारबाही गर्ने चेतावनी दिएका छन् । वीरगञ्जमा शनिबार तिलावे पुलको उद्घाटन गर्दै उनले वडाध्यक्षदेखि सांसदसम्म ठेकेदार बनेको र काम नगर्ने प्रवृत्ति बढेको टिप्पणी गरे । ‘जनताप्रति उत्तरदायी नहुने नेतालाई ‘नमस्कार’ गर्नु नै ठीक हुन्छ । जिम्मेवारी लिएर काम […]

कहाँ पुग्यो, कालोसूची ?

सन् २०१३ देखि अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आइकाओ) को प्रतिवेदनलाई आधार मान्दै युरोपियन युनियनअन्तर्गत रहेको युरोपेली उड्डयन आयोगले ‘युरोपियन हवाई सुरक्षा सूची’ अनुसार नेपालका प्रायः सबै हवाई सेवा कम्पनीलाई असुरक्षित मान्दै आफ्नो आकाशमा कुनै पनि नेपाली वायु सेवा कम्पनीलाई उडान भर्न नपाउने गरी अस्थायी प्रतिबन्ध अर्थात् ‘कालोसूची’मा राखेको ६ वर्ष भएको छ । यसरी युरोपियन उड्डयन आयोगले ‘युरोपियन हवाई सुरक्षा सूची’ अनुसार आफ्नो आकाशमा कुनै पनि नेपाली वायुसेवाको जहाज उड्न नपाउने गरी लगाएको अस्थायी प्रतिबन्ध (कालोसूची अर्थात् ब्ल्याक लिस्ट) बाट हटाउन नेपालले सुरुदेखि नै पहल गर्दै आएको पनि हो ।

युरोपको उड्डयन कालोसूची : उम्किने 'ग्यारेन्टी' छैन

अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आइकाओ) को 'उड्डयन सुरक्षा सूची' (एसएससी) बाट हटे पनि नेपाललाई युरोपको 'उड्डयन कालोसूची' बाट पूर्णरूपमा उम्किन मुश्किल पर्ने देखिएको छ।