निगमको ओरालो यात्रा

‘जहाज ५ महिनासम्म ग्राउन्डेड हुँदा अर्ब घाटा, जिम्मेवार को ?’ शीर्षकको सम्पादकीय स्वार्थ, चरम व्यवस्थापकीय लापरबाहीका कारण नेपाल वायुसेवा निगम (नेवानि) अर्बौं ऋणमा डुब्नुका साथै देशले विदेशमा बदनामी कमाएको विषयसँग सम्बन्धित छ । मूलतः २०४६ सालपछि धराशायी बन्दै आएको नेवानिको संरक्षण, संवर्द्धन र प्रवर्द्धनमा कुनै पर्यटनमन्त्री र प्रधानमन्त्रीले ध्यानै दिएको पाइएन ।

सम्बन्धित सामग्री

वायुसेवा निगम उकालोतर्फ लागेको छ : मन्त्री किराँती

काठमाडौं– संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री सुदन किराँतीले ढिलै भएपनि वायुसेवा निगम उकालोतर्फ लागेको बताएका छन् । शनिबार काठमाडौंमा नेपाल वायुसेवा निगमको भवन शिलान्यास गर्दै मन्त्री किराँतीले निगमभित्रका विभिन्न पक्षलाई सुधार गर्दै ढिलै भएपनि ओरालो यात्रा अन्त्य भएर उकालोतर्फ लागेको बताएका हुन् । उनले दुर्गम क्षेत्रमा उडान गर्ने जहाजहरुको खरिद प्रक्रिया अघि बढाइएको र अन्तर्राष्ट्रिय […]

ढिलै भएपनि वायुसेवा निगमको ओरालो यात्रा अन्त्य भयो : पर्यटनमन्त्री किराती

काठमाडौँ- संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री सुदन किरातीले ढिलै भएपनि वायुसेवा निगम उकालोतर्फ लागेको बताएका छन् । शनिबार काठमाडौँमा नेपाल वायुसेवा निगमको भवन शिलान्यास गर्दै मन्त्री किरातीले निगमभित्रका बिभिन्न पक्षलाई सुधार गर्दै ढिलै भएपनि ओरालो यात्रा अन्त्य भएर उकालोतर्फ लागेको बताएका हुन् । उनले दुर्गम क्षेत्रमा उ...

ढिलै भएपनि वायुसेवा निगमको ओरालो यात्रा अन्त्य भयो : पर्यटनमन्त्री किराती

काठमाडौँ- संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री सुदन किरातीले ढिलै भएपनि वायुसेवा निगम उकालोतर्फ लागेको बताएका छन् । शनिबार काठमाडौँमा नेपाल वायुसेवा निगमको भवन शिलान्यास गर्दै मन्त्री किरातीले निगमभित्रका बिभिन्न पक्षलाई सुधार गर्दै ढिलै भएपनि ओरालो यात्रा अन्त्य भएर उकालोतर्फ लागेको बताएका हुन् । उनले दुर्गम क्षेत्रमा उ...