भारत–नेपाल दुवैतर्फ सडक निर्माणमा समस्या, मेची पुलको उद्घाटन अन्योलमा

झापा (भद्रपुर) : नेपाल–भारतको सीमावर्ती नाका जोड्ने भद्रपुरस्थित मेची पुलको निर्माण कार्य लगभग पूरा भएको छ। सात वर्षमा बल्ल सम्पन्न भएको मेची पुल जोड्ने सडक नबन्दा दुवै देशका नागरिकको ध्यान त्यसतर्फ केन्द्रित बनेको छ।  भारतको बंगाल तथा बिहार राज्य छोएको मेची पुलको सडकलाई कुन दिशामा लैजाने भन्...

सम्बन्धित सामग्री

तीनकुने जडीबुटी सडकखण्डको उद्घाटन

जापान अन्तरराष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका) को सहयोगमा निर्माण भएको तीनकुने जडीबुटी सडकखण्डको औपचारिक रूपमा उद्घाटन भएको छ । हाजमा कर्पोरेशनले निर्माण गरेको ६ लेनको फराकिलो सो सडकको सोमवार नेपालका लागि जापानी राजदूत तात्सुओ मिजुनो, जाइकाका आवासीय प्रतिनिधि मित्सुयोशी कावासाकी र सडक विभागका महानिर्देशक रामकुमार लम्सालले संयुक्त रूपमा उद्घाटन गरे । सन् २००८ को जनवरीबाट निर्माण शुरू भएको तीनकुने सूर्यविनायक सडक विस्तार आयोजनामध्ये जडीबुटीसम्मको निर्माण कार्य सम्पन्न भई औपचारिक उद्घाटन गरिएको हो । सो सडक निर्माणमा कुल २ अर्ब ५० करोड जापानी येन खर्च हुने अनुमान गरिएको बताइएको छ । तीनकुनेदखि जडीबुटीसम्मको सडक निर्माण गर्न ७४ करोड जापानी येन लागेको आयोजना प्रमुख सरोज प्रधानले जानकारी दिए । तीनकुनेदेखि सूर्यविनायकसम्मको ९ दशमलव १ किलोमिटर सडकमध्ये जडीबुटीसम्मको लम्बाई १ दशमलव ७ किलोमिटर छ । आगामी चैत महिनासम्म आयोजनाको सम्पूर्ण कार्य सक्ने बताउँदै प्रधानले हाल आयोजनाको ७० प्रतिशत कार्य पूरा भइसकेको दाबी गरे । बेलाबेलामा हुने बन्दहडतालजस्ता कारणले काम गर्न अप्ठ्यारो परेको उनको गुनासो छ । १० दशमलव ६ टन क्षमताको सो सडक कम्तीमा ७ वर्षसम्म केही नहुने प्रधानको दाबी छ । जडीबुटीसम्मको ६ लेनको सडक खुला गर्दा ट्राफिक जामको समस्या केही हदसम्म समाधान हुने बताउँदै प्रधानले सवारी चालक, ट्राफिक प्रहरी, यात्रु सबैले मिलेर काम गर्ने हो भने जामको समस्या नहुने बताए ।  वर्ष ६, अंक ३४, सोमवार, २५ असोज २०६७